1.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ.
Переведите выключатель зажигания в положение ON.
|
Включается ли контрольная лампа на три секунды?
|
|
|
2.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ.
Оставьте выключатель зажигания в положении ON на 10 секунд.
|
Выключается ли контрольная лампа?
|
|
|
3.ПРОВЕРКА ВЕЛИЧИНЫ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР И ДАТЧИКОМ ВЫСОТЫ АВТОМОБИЛЯ.
1) Отключите разъем датчика высоты автомобиля.
2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3) Измерьте напряжение между разъемом датчика высоты автомобиля и массой кузова.
Разъем и клемма
(R29) №3 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 5 В ± 0,25 В?
|
|
|
4.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР И ДАТЧИКОМ ВЫСОТЫ АВТОМОБИЛЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
3) Проверьте проводимость между разъемом блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и разъемом датчика высоты автомобиля.
Разъем и клемма
(B150) №21 — (R29) №1:
(B150) №19 — (R29) №2:
(B150) №12 — (R29) №3:
|
|
Замените блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
Устраните разрыв в цепи и плохой контакт в разъеме жгута проводов между блоком управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и датчиком высоты автомобиля.
|
5.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ, КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ И БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР.
1) Отключите разъем блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3) Измерьте напряжение между блоком управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и массой кузова.
Разъем и клемма
(B150) №6 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 12 В?
|
Замените блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
|
6.ПРОВЕРКА КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем комбинации приборов.
3) Измерьте проводимость между клеммами комбинации приборов.
|
|
|
Замените корпус комбинации приборов в сборе.
|
7.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР И КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПОЙ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
3) Отключите разъем комбинации приборов.
4) Проверьте проводимость между разъемом блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и разъемом комбинации приборов.
|
|
Замените блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
Устраните разрыв в цепи и плохой контакт в разъеме жгута проводов между блоком управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и контрольной лампой.
|
8.ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫСОТЫ АВТОМОБИЛЯ.
1) Подключите последовательно три сухих элемента питания (1,5 В).
2) Подключите клемму №3 датчика к положительной (+) клемме элемента питания, а клемму №1 к клемме массы (–) элемента питания, и подайте между клеммами №3 и №1 напряжение 4,5 В.
3) После подачи напряжения, измерьте напряжение между клеммами №2 — №1 при помощи тестера, медленно перемещая вверх и вниз рычаг корпуса датчика.
Разъем и клемма
Блок датчика №2 (+) — №1 (–):
|
Составляет ли величина напряжения 0,5 — 4,1 В?
|
|
Замените датчик высоты автомобиля.
|
9.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР И ДАТЧИКОМ ВЫСОТЫ АВТОМОБИЛЯ.
1) Переведите выключатель зажигания в положение OFF.
2) Отключите разъем блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
3) Проверьте проводимость между разъемом блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и разъемом датчика высоты автомобиля.
Разъем и клемма
(B150) №21 — (R29) №1:
(B150) №19 — (R29) №2:
(B150) №12 — (R29) №3:
|
|
Замените блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
Устраните разрыв в цепи и плохой контакт в разъеме жгута проводов между блоком управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и датчиком высоты автомобиля.
|
10.ПРОВЕРКА СИГНАЛА ВКЛЮЧЕНИЯ ФАР.
1) Отключите разъем блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3) Установите переключатель света фар в положение ON.
4) Измерьте напряжение между разъемом блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и массой кузова.
Разъем и клемма
(B150) №3 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 12 В?
|
|
Устраните разрыв в цепи и ненадежность контакта в разъеме жгута проводов между реле и блоком управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
11.ПРОВЕРКА ПРИВОДА ФАРЫ В СБОРЕ (ПРИВОД СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР).
1) Переведите автомобиль в режим парковки.
2) Переведите выключатель зажигания в положение ON и 5 раз переведите переключатель света фар в последовательности OFF → ON в течение 10 секунд.
3) Убедитесь в том, что уровень светового пучка фар снижается один раз, а затем возвращается в нормальное состояние.
4) Затем, через период времени 30 секунд или более, в течение которых выключатель зажигания находится в положении ON, переведите выключатель зажигания в положение OFF.
|
Уровень светового пучка фар снижается один раз, а затем возвращается в исходное положение?
|
Замените блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
|
12.ПРОВЕРКА ВЕЛИЧИНЫ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР И ФАРОЙ В СБОРЕ (ПРИВОД СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР).
1) Отключите разъем фары в сборе (привод системы регулировки уровня светового пучка фар).
2) Переведите выключатель зажигания в положение ON.
3) Измерьте напряжение между разъемом блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и массой кузова.
Разъем и клемма
(B150) №10 (+) — Масса кузова (–):
|
Составляет ли величина напряжения 12 В?
|
|
|
13.ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ МЕЖДУ БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР И ФАРОЙ В СБОРЕ (ПРИВОД СИСТЕМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКИ УРОВНЯ СВЕТОВОГО ПУЧКА ФАР).
Проверьте проводимость между разъемом блока управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар и разъемом фары в сборе (привод системы регулировки уровня светового пучка фар).
Разъем и клемма
• Система регулировки уровня светового пучка правой фары
(B150) №10 — (F59) №3:
(B150) №17 — (F59) №2:
(B150) №23 — (F59) №1:
• Система регулировки уровня светового пучка левой фары
(B150) №10 — (F58) №3:
(B150) №17 — (F58) №2:
(B150) №23 — (F58) №1:
|
|
Замените блок управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
Устраните разрыв в цепи или плохой контакт в разъеме жгута проводов между фарой в сборе и блоком управления системой автоматической регулировки уровня светового пучка фар.
|
